众所周之,兰州古称金城,但是兰州还有个古称是水车之城,因兰州身处西北黄土高原,一条黄河穿城而过养育了两岸人民,但是如何从黄河更有效率的取水用于灌溉,在古时却是一道难解的题.直到明朝嘉靖年间,兰州志士段续借鉴云南筒车创制了兰州水车,自此取水灌溉难题得以解决,而至清乾隆年间,西固贤能刘功依法仿制创新推广,之后几百载黄河两岸巨大的水车提流润禾造福桑梓,至清末兰州共拥水车157轮,而至1952年则盛及252轮.
但随着解放后电力灌溉的普及,水车开始慢慢消失,直至消亡.而下川水车则是经历磨难存活下来的唯一一台水车,下川水车位于兰州市西固区新城镇下川村,水车始建于1711年,通体木制,主轮直径达20米,现为省级文物保护单位.
随着本地人文资源价值的不断凸显,兰州也建设了一些水车园,固然他们都拥有数量众多的水车,但是这些水车都是现代的作品,没有太多的文化底蕴.
我之前就知道兰州有一台唯一还幸存的水车,但是以前消息闭塞并不知道它位于何处,后来借助互联网终于大致了解了少许,于是乘着端午节假期,我果断前往当地寻找水车,网上的资料大多只提到了水车位于”兰州市西固区新城镇下川村”,但是好大一个村寻找起来想必费时费力,不过幸亏入村后即发现有显著标示,找到水车还是颇为方便的.不过我还是在这里附上Google地图的精确坐标,以方便后来人寻找,(图中绿色B点便是).
亲身走到下川水车面前的时候才发现水车比想象的要大很多,实木制成的主轮,辐条,刮板,支架等都无处不透出岁月的沧桑,仿佛在诉说着古老的故事,虽然由于干旱,泥沙淤积,和下游兴建水电站导致水车位于无水流动力的库区等原因,现在水车巨大的主轮已暂时不再转动,但是水车所透出的那股刚劲的力量却仿佛历历在目.
(以下图片链接自Flickr相册.中国大陆可能看不到.请自行翻墙)
意料之外的惊喜发现,灌溉引水渠,此渠长数百米,负责将水车提灌之水导流至附近农田一路灌溉.
渠首远方可依稀看到水车.
All Photos By Panasonic LUMIX GF2.
参考阅读:
兰州水车-百度百科
300岁下川水车无奈停转
重建新城镇下川黄河水车
天空好蓝~
孤独的守望者,不知道这种缺乏保养的水车能撑到什么时候。。。话说最后一张是拼接的吗
是拼接的.PS里那个功能接的0_0
怎么突然萌生了‘’minagi好可爱‘’的想法呢。。。
绝.绝对没有0A0
我就知道我不是一个人!
照片里面没minagi不幸福,哭哭
差评(开玩笑的)
啊哈
話說爲什麼Gravator註冊不了,註冊界面一直進不去
不是吧.進入http://cn.gravatar.com/然後在頁面上的”enter your email to get started”框里輸入電郵地址,然後按下”Get your gravator”按鈕,你的郵箱應該能收到一封註冊確認之類的東西吧.是打不開注册頁面麼.
郵箱裏面一直沒收到郵寄,哭哭
看看是不是被歸類到垃圾郵件里了?還是沒有的話就只能換個郵箱了…
貌似要有wordpress帐号?等等
对了对了这几天试了试自个做HDR照片。然后这两天西安下暴雨了。云很好看。然后在公交车上用手机也拍了照片 ~ 嗯 一会用邮件发给你
看了看附加资料,真可惜被破坏的很严重。现在还有这么古老的东西真不错。西安的城墙都是经常修补的,感觉没有那么沧桑感呐
兰州的城墙早就拆了QAQ